Creta N Line представлена в Бразилии. От обычной версии она отличается измененными бамперами, новой решеткой радиатора, увеличенными воздухозаборниками, оригинальными треугольными противотуманными фарами. При этом, решетка радиатора и воздухозаборник окрашены черной матовой краской. А еще здесь с завода установлены 17-дюймовые легкосплавные диски необычного дизайна, шильдики N Line, двойная выхлопная система и имитация диффузора на заднем бампере.
В салоне спортивный характер подчеркивают новый руль, вышивка с названием версии на спинках сидений, красная прострочка обивки.
Под капотом тот же самый двигатель, который предлагается для стандартных версий. Это 1,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 120 л.с.
Изначально Creta N Line планировали продавать и в России. В марте 2022 года корейцы на нее даже получили Одобрение типа транспортного средства. У нас автомобиль планировали оснащать привычными моторами 1,6 и 2,0 л. Но теперь перспективы появления в России все более туманны. Конвейеры на заводе в Санкт-Петербурге, где выпускали Крету, остановлены уже 4 месяца.
Источник
